
905 kelime · ~5 dk okuma
Herkese merhabalar, Midas'ın sunduğu akşam bültenine hoş geldiniz. Ben Furkan. Bugün 23 Ocak Salı. Umarım gününüz güzel ve keyifli geçiyordur sevgili Midaslılar.
Hemen hissatsiz kılıskı tıratmamızı yapalım ve akşam bültenimizin menüsünde neler var ona bakalım. Öncelikle hatırlatmamız, bu podcast ile konuştuklarımızın hiçbiri bir yatırım tavsiyesi değildir. Bugünkü akşam bültenimizde, Peker'in ekonomik teşviklerinin olumlu etkilediği Çin hisselerine, United Airlines'ın 2024 yılına yönelik olumlu öngörülerine ve son olarak da Petroya yönelik güncel görünüme bakacağız. Evet isterseniz başlayalım.
Pekin'in ekonomik teşvikleri Çin hisselerine olumlu yansıdı demiştik. Çin borsaları Pekin yönetiminin bir süredir çalkantıda olan piyasaları toparlayacak yeni bir ekonomik teşvik paketini değerlendirdiği haberlerin ardından toparlanmaya başladı. Bloomberg'un konuyla ilgili bilgisi olan kaynaklara dayandırdığı bir habere göre, Çinli yetkililer piyasaları yeniden istikrarda kavuşturmak için 2 trilyon çin yuanı yani 278 milyar dolar değerinde bir ekonomik teşvik paketini değerlendiriyor. Söz konusu gelişmenin ardından Hang Seng Endeksi %4'e yakın yükselerek Çinli hisseleri de beraberinde yukarı yöne taşıdı.
Çin hisseleri geçtiğimiz yıl yatırımcıların sürekli devam eden emlak krizi, deflasyonist korkular ve artan jeopolitik gerilimlerle dahil olmak üzere bir dizi kötü haberin ortasında satış hamleleriyle ciddi bir düşüş yaşadı. Rapor haftanın başında Çin Başbakanı Li Qiang'ın bir toplantı sonrasında kabinenin istikrarı güçlendirmek ve sağlıklı ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için sermaye piyasasına orta ve uzun vadeli fon enjeksiyonunu hızlandıracağını söylemişti. gelişmesinin hemen ardından geldi. BNY Mellon yatırım yönetimi Asya Makro ve yatırım stratejisi başkanı Aninda Mitra şöyle bir açıklamada bulunmuş bu gelişmeler üzerine.
Çin'in borsa paketi memnuniyetle karşılanan bir önlem ve yetkililerin artan tepkisini de gösteriyor. Ancak paketin gayri safi yurt içi hasılarının yüzde ikisinin altında olduğundan bunun hala yetersiz olduğundan korkuyoruz demiş. Bu arada Çin'den gelen iyi haberler yalnızca bununla da kalmadı. Çin'in oyun regülatörü, geçen ay ülke genelinde oyun oynamayı teşvik eden oyun içi harcamalar ve ödülleri kısıtlayan kurallarını internet sitesinden kaldırdı.
Bu gelişme Çin'in oldukça güçlü oyun hisselerine de olumlu yansıdı. Dünyanın en büyük oyun şirketlerinden biri olan Tencent Holdings ve rakibi NetEase sırasıyla %6 ve %7 değer kazandı. Ancak bazı analistler söz konusu kararın oyun şirketleri için yeni önlemler anlamına gelebileceğini de düşünüyor. Heitong Securities'ten bir analist, kuralların regülatörün internet sitesinden kaldırılmasının yeni önlemlerde değişikliklere işaret edebileceğini de belirtmiş.
Gelelim bir sonraki haberimize. Sanofi, Inhibrix'i 2,2 milyar dolara satın alacak. Fransa merkezli ilaç şirketi Sanofi, nadir hastalıklar portföyünü güçlendirecek bir hamleyle biyofarmastitik şirketi Inhibrix'i 2,2 milyar dolara satın alacağını açıkladı. Söz konusu bu anlaşma, Inhibrix'in Alpha-1 antitripsin eksikliği olarak bilinen ve umarım doğru telaffuz ediyorumdur ve akciğer hastalıkları riskini oldukça artırmasıyla bilinen hastalığın tedavisini yönelik üretim hattını Sanofi'ye açıyor.
Inhibrix'in söz konusu hastalık için geliştirdiği deneysel ilacı şu an 3 aşamalık klinik araştırmaların 2. seviyesinde. Deneylerin ilk aşaması başarıyla tamamlanmıştı. Gelelim bir sonraki haberimize United Airlines Boeing skandalına rağmen 2024 yılı için oldukça umutlu.
United Airlines, ABD Federal Havacılık İdaresi'nin bu ay Boeing uçaklarının uçuşunu yasaklamasının ilk çeyrekte zarara yol açacağı öngörüsünde bulundu. Ancak şirket 2024 geneli için olumlu rakamlar görmeyi de bekliyor. Hatırlarsanız eğer geçtiğimiz haftalarda Alaska Airlines'ın Boeing 737 MAX 9 uçağı ile gerçekleştiği bir uçuşta uçağın acil çıkış kapısı uçuş esnasında yerinden kopmuştu. Söz konusu olayın ardından Boeing'in söz konusu modellerine yönelik geniş kapsamlı incelemelerin başlatılmış ve ABD Federal Havacılık İdaresi incelemeler tamamlanana kadar 737 MAX uçaklarının United Airlines, ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu sunduğu bir belgede söz konusu gelişmenin ilk çeyrekte düzeltilmiş hisse başına karında 0,35-0,85 dolar aralığında zarara yol açacağını öngördü.
Ancak şirketin 2024'ü yönelik tahmini söz konusu zarar öngörüsünü geride bıraktı. United Airlines hisse başına karının 2024'te 9 ile 11 dolar aralığında gelmesini bekliyor ve bu aralık analistlerin 9,58 dolarlık konsensüsünün üzerinde. United Airlines'in ilk çeyreğe yönelik tahmini ABD Federal Havacılık İdaresi'nin kararının ardından gelen ilk zarar öngörüsü oldu. Toplam 79 uçakla diğer hava yollarına kıyasla Filosun'da en çok 737 Max uçağı barındıran United Airlines, uçakların 26 Ocak'a kadar karada kalmasını beklediğini belirtti.
United Airlines'den sonra Filosun'da en çok 737 Max uçağı barındıran ikinci hava yolu da Alaska Airlines. Her iki hava yolu da bu ay ABD Federal Havacılık İdaresi'nin kararı sebebiyle çoğu uçuşunu iptal etti. Gelelim akşam bültenimizin son haberine, petrol haberi. Petrol fiyatları arz ve jeopolitik belirsizlik karşısında düştü.
Libya'daki gerilimlerin hafiflemesinin ardından üretime geri dönülmesiyle dün yükselen petrol fiyatları, ABD'deki arz sıkıntıları ve Orta Doğu'daki çatışmalara yönelik belirsizlikle birlikte geriledi. Brand Petrol, Türkiye saatleri 14.30'da %0,90 düşüşle varil başına 79,34 $'dan, ABD Han Petrol ise %0,90 düşüşle varil başına 74,08 $'dan işlem gördü. petrol fiyatları dün Ukrayna'nın petrol şirketi Novotekin, Rusya'nın Saint Petersburg yakınlarındaki Ustluga Baltik Yakıt İhracat Terminali'ne düzenlediği insansız hava aracı saldırısının arzi endişelerini artırmasıyla yüzde ikiye yakın yükselmişti.
PWM analisti John Evans şöyle bir açıklamada bulunmuş bu gelişmeler üzerine saldırı daha büyük, daha etkili bir savaşın hala devam ettiğinin bir hatırlatıcısı yorumunu yapmış. Öte yandan ABD ve İngiliz kuvvetlerinin dün gece Yemen'deki Husi meclislerine ikinci bir saldırı düzenlediği Orta Doğu'da da gerilimler tırmanmaya devam etti. Libya'da ise günlük 300 bin varil kapasiteli Şarara petrol sahasında üretim bu ayın başından bu yana operasyonları sekteye uğratan protestoların sona ermesinin ardından 21 Ocak'ta yeniden başladı. Ancak toparlanan arz, aşırı soğuk hava nedeniyle ABD'de de devam eden kesintilerle dengelenebilir.
Kuzey Dakota'nın boru hattı yetkilileri, eyaletin petrol üretiminin %20'sinin hala işleyişsiz olduğunu söyledi. Az önce PWM adresi John Illins'tan bahsetmiştik. Illins, Amerikan Petrol Enstitüsü'nün bugünkü raporunda geçen hafta hava koşullarının neden olduğu kapanmaların hamstoklarda bir düşüş gösterebileceğini de belirtmiş bu arada. Diyelim ve bu haber ışığında akşam bültenimizde burada noktalandıralım.
Dinlediğiniz için çok teşekkürler. Ben haberlere sizleri hızlıca aktarmaya çalıştım. Eğer sürçülisan ettiysem affola. Bir sonraki bölümümüzde görüşmek üzere.
Hoşçakalın. İyi günler.
Bu transkript otomatik olarak oluşturulmuştur; küçük hatalar içerebilir.